TA18钛合金密度:4.47 硬度:15-17HRC TA18钛合金无缝管适用于飞机和发动机液压和燃油等管路系统.已在各种军用、民用多种飞机和航天应用 TA18钛合金是a型钛合金,名义成分为Ti-3AL-2.5V,是作为可冷加工的管材应用而研制的,在室温和高温下其强度比纯钛高20%-50%,焊接性能和冷成型性能优于TC4合金,较高工作温度约为315℃。高合金虽然强度不及TC4合金高但由于它有优良的冷加工性能,因而得到广泛的应用。 钛及钛合金因其优异的耐蚀性能和高的比强度,广泛应用于航空航天、化工、电力、医疗、体育休闲等领域。应用牌号上,除纯钛外,各种低、中、高强度钛合金也有一定比例的应用,TA18钛合金就是其中一种。TA18钛合金在ASTMB265标准中对应牌号为Gr.9,是一种具有中等强度的钛合金,在国内也常被称为半TC4,主要以管材形式用作航空压力管道,也有部分以板材形式用于防务等领域。以TA18钛合金热轧带卷为原料,借鉴板材和管材生产经验,研究热处理制度对其组织和性能的影响,以确定合适的热处理工艺,旨在为工业化生产提供参考依据。 TA18工艺 采用常规热连轧工艺制备的TA18钛合金带卷具有典型轧态组织特征,组织取向性明显,其性能不能完全满足标准要求。为此,借鉴板材生产经验,选择600~800℃温度范围对7.0mm厚的热轧态TA18钛合金带卷样品进行退火处理,考察退火温度、保温时间对样品组织与性能的影响,从而优选出合适的热处理工艺。从实验结果来看,600℃退火后材料的组织和性能与热轧态基本无差异,随着退火温度的升高,材料逐步发生再结晶,塑性指标得到提升,其中按照750℃?60min/AC制度进行退火,可获得较佳的力学性能。
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